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AaaS Autocar as a Service Quel avenir pour l'Autocar ?


L'autocar permet et apporte une solution à la congestion urbaine. Souple et adaptable, il est à la fois utilisé dans les dessertes interurbaines, scolaires, et dans les voyages touristiques ou d’affaires, de l’excursion au circuit de découverte. Redynamisé par l’ouverture du marché en 2015, l’autocar se réinvente avec le développement du numérique et la transition énergétique. Des opportunités qui ne doivent pas faire oublier les difficultés de recrutement des conducteurs, alors que les contrats publics deviennent de plus en plus exigeants.


Autocar as a Service 2020 !
le 2 avril 2020 à l’Espace Saint Martin – Paris 3 ème

Animé par Sandrine Garnier Rédactrice en Chef de Bus & Car Connexion

Première table ronde :  9h00-10h00 :  Les défis de l'attractivité.

- Recrutements : la malédiction de la pyramide des âges.
- Articulation ferroviaire/routier.
- Rôle des SLO dans l'offre globale des déplacements.

Intervenants : 

 

  • Jean-Sébastien Barrault, président de la FNTV
  • Edouard Hénaut, président directeur général France Transdev
  • Nicolas Brusson, président de Blablabus (sous réserve)
  • Didier Cazelles directeur général adjoint en charge des territoires Groupe Keolis
  • Bruno Gazeau, président de la Fnaut

 

Deuxième table ronde 10h15-11h30 : Regards croisés avec le Grand Lyon.

-  Une architecture des gares routières pour moderniser les conditions d’accueil.
-  Une exploitation au quotidien pour soutenir la hausse de fréquentation.
-  Tourisme,  des centres-villes sans autocars ?

Intervenants :

  • Pierre Soulard, responsable du service mobilité du Grand Lyon
  • David O’Neil, directeur exécutif étude & conseil Kisio
  • Cédric Grail, directeur de cabinet Grand Lyon (sous réserve)
  • Bertrand Vinay, directeur régional Kisio
  • Jean Rosado, directeur général adjoint Flixbus
  • Mickael Lanez, directeur commercial Volvo Autocars

 

 

Troisième table ronde : 11h45-13h00 L'autocar, le meilleur atout des régions et des centres-villes ?

- Cars à haut niveau de service : un modèle à construire, le cas de l'Ile de France
- Scolaire : montée en gamme ou dérive des services ?
- Evolution des conditions de contractualisation avec les AO

Intervenants : 

  • Jean-Luc Gibelin, vice président transport Région Occitanie
  • Stéphane Guenet, directeur général CFTR
  • Patrick Mignucci, président de BE-Green
  • Bertrand Bernini, président de Viabus
  • Sébastien  Hurtaux, directeur général France Ubi-Transport

Espace Saint Martin : 199 Rue Saint Martin 75003 Paris


Pierre LANCIEN / pierrelancien.orange@user.lyyti.com/ 06 48 67 33 44